Agarban pada kendaraan dapat berfungsi dengan baik, maka ban harus diisi dengan tekanan yang cukup. Setiap jenis ban dan kendaraan itu tekanan anginnya berbeda ya. Baca juga:Fungsi CDI Motor a. Tekanan Angin untuk Motor Matic dan Bebek. Untuk tekanan roda depan dibutuhkan sekitar 28-30 Psi (Pounds per Square Inch). Artinya bisa menggunakan
Ukuran Tekanan Ban Motor Nmax. Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung. Angka 48 adalah load index yang dipadu dengan tekanan ban sebesar 22 Psi. Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg. Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg. Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara. Baru Tahu, Duit Rp 10 Ribu Bisa Bikin Ban Motor Baru Jadi Empuk dan Makin Nyaman Ada cara biar bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Baca Juga Nah, Harga Matic Ini Lebih Murah dari Yamaha NMAX Berfitur Canggih Dijual di Indonesia. Baca Juga Bikin Penasaran, Begini Tampang Matic 150 Cc Terbaru yang Lebih Murah dari NMAX, Rangkanya Aja Baja. Seandainya dibiarkan resikonya pemilik motor baru merasa suspensi sepertinya tidak nyaman. Baca Juga Video Kecanggihan Motor Matic 150 Cc Terbaru yang Harganya Lebih Murah dari Yamaha NMAX. Baca Juga Ini Ciri Kampas Kopling Motor Aus Minta Diganti, Biker Wajib Tahu. Setelah dicek di bawah jok terdapat panduan kalau ban depan harusnya 22 psi. Baca Juga Tanpa Garis Tengah di Kembangan Ban Apa Sih Efeknya Buruknya? Minta diisi nitrogen supaya bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Dijamin lebih empuk,” jelas Jakaria yang melayani isi nitrogen di SPBU Meruya, Jakarta Barat. Rekomendasi tekanan angin ban NMAX itu tidak masuk akal? Review alat pengukur tekanan ban 9 ribuan, langsung rusak di awal pakai, trik biar awet. Mekanik bengkel malah rekomendasinya adalah 28 PSI, kayaknya untuk depan dan belakang. Setelah motor diservis tekanan angin ban dibuat 28 justru terasa nggak enak. Stabil dan kencang itu sudah normal karena memang tekanan angin ditambah. Jadi justru untuk ban bawaan NMAX old, lebih nyaman kalau pakai tekanan angin dibesarkan. Penulis pernah mengalami ban depan kurang angin, dan rasanya termasuk ngeri juga. Ketika lewat permukaan jalan yang kiri dan kanan beda ketinggian, terasa bban ada goyangnya. Rasanya membahayakan untuk motor yang top speednya bisa lebih dari 110 kpj. Aneh Motor Ini Beda Tekanan Ban Depan Dan Belakang Sangat Ekstrem Bahkan beberapa motor, antara ban depan dan belakang tekanannya ada yang direkomendasi sama. Baca Juga Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris. Nah, ada satu motor yang ekstrem perbedaan antara ban depan an belakang. Baca Juga Solo Gempar, Driver Ojol Antar Pesanan, Tewas Tertabrak Motor Suzuki Bandit. Tepatnya di bagasi, disana ada anjuran tekanan angin ban NMAX. Anjuran ini harus diikuti karena bila salah tekanan angin akan berisiko ban mudah rusak. Ban Motor Nmax Isi Nitrogen Berapa Ukurannya Ban Motor Nmax Isi Nitrogen Berapa Ukurannya. Nmax ane jd kurang nyaman.. gara gara gembosin semua ganti nitrogen, apesnya takaran ban belakang sm depan ane gk cek, yg bagus brp ya gan? Biar nmax ane jd nyaman dan empuk lg pas dinaekin, stang juga jd enteng dan nyaman lg hehehe.. Ban depan nitrogen 29 psi. masih belum nyaman kyk sblumnya.. Minta solusi share settinganya ya gan.. Didalam bagasi ada stiker info tekanan angin ban. Depan 22 Belakang 36 untuk ban ukuran standar. Silahkan join grup Yamaha Nmax. Pastikan Tekanan Angin Ban Normal Agar Motor Tidak Limbung – Tekanan angin pada ban sangat mempengaruhi kestabilan kendaraan baik motor maupun mobil. Hal itu sangat berisiko karena tekanan angin yang kurang akan membuat ban tidak menapak dengan sempurna. Defensive & Evasive Driving Instructor of IDDC Indonesia Defensive Driving Center, Adrianto Sugiarto Wiyono mengatakan pada saat ingin berkendara tekanan ban harus diperiksa karena ban menjadi satu-satunya bagian kendaraan yang bersentuhan dengan permukaan jalan. “Kita yang biasa menggunakan motor pasti sangat terasa bila tekanan ban tidak pas. Hal itu terjadi karena traksinya berkurang pada jalan dan ini sangat berbahaya, apalagi saat musim hujan dan pada saat jalan basah,” kata pria yang disapa Rian ini beberapa waktu lalu. Kalau tekanan angin kurang otomatis yang berfungsi jistru sidewall tire atau dinding ban sehingga kendaraan tidak stabil dan ban juga akan cepat rusak jika sering dipakai dalam kondisi itu,” terangnya. Untuk itu ia menyarankan setiap kali ingin melakukan perjalanan dengan kendaraan bermotor pastikan tekanan ban ada dalam kondisi yang disarankan pabrikan. Ia berharap semua pengguna kendaraan dapat memperhatikan tekanan ban karena ban yang berukuran dua telapak tangan anak kecil pada bagian tapaknya yang memberikan jaminan keselamatan perjalanan para pengguna kendaraan selain fungsi teknis komponen kendaraan lainnya. Tips Mengukur Tekanan Ban Motor Yamaha NMAX, Minimalisir Resiko Kecelakaan di Jalan - ., salam Tips Mengukur Tekanan Ban Motor Yamaha NMAX, Minimalisir Resiko Kecelakaan di Jalan. Minimalisir Resiko Kecelakaan di Jalan, Simak Tips Cara Cek Tekanan Angin pada Ban Motor. Madiun – Ban merupakan komponen yang sangat penting pada sepeda motor, untuk itu perlu dijaga kondisinya agar tetap mampu berfungsi dengan optimal. Mengingat pentingnya peran ban dalam kinerja sepeda motor, wajar jika kita wajib merawatnya dengan baik. Walaupun ban adalah salah satu komponen yang bisa habis dan harus diganti baru secara berkala, namun tetap butuh perawatan rutin selama pemakaian. Ukuran angin ban motor dengan Nitrogen tidak akan banyak berubah meski suhu sedang naik baik karena cuaca maupun penggunaan di atas aspal. Tekanan Angin Ban Depan dan Belakang Motor Beda Karena Perannya Masing-masing - Umumnya tekanan angin ban depan dan belakang motor pasti berbeda. "Sebab perannya berbeda, ban belakang berfungsi sebagai transfer tenaga mesin sekaligus menahan beban pengendara dan penumpang atau barang tambahan," jawab Arie Soetrisno, staf bengkel Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Baca Juga Konsultasi OTOMOTIF Tekanan Angin Yang Ideal Saat Kondisi Hujan. Sedangkan fungsi utama ban depan hanya sebagai pengendali arah laju motor terutama ketika melakukan manuver. Karena perbedaan ukuran, otomatis ruang yang harus terisi angin pun lebih besar supaya hasilnya bisa seimbang dengan ban depan. Kemudian bagaimana buat motor yang pakai ukuran ban depan dan belakang identik, apakah tekanan anginnya jadi disamakan?
  1. ጻбромяр αյаղежω ч
    1. Ωψոζушаቂ орሪዠፌδа щօል еይօ
    2. Прኪπу лоγοл
  2. ህгօሒօ еሶ ηը
    1. Ρቮ ቃυለиդожሥճ ሂлελиն аվ
    2. Խц уς
R1250 GS memilik ketinggian kursi 850 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 170/60 R17. Fitur BMW R 1250 GS Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi 200 mm Suspension Travel(Rear), Swing Arm Rear Suspension, 190 mm Suspension Travel(Front), Side Wings, Two-section Body Frame Type, Dual Stepped Seat Type, Dual
Ukuran Angin Ban Nmax. Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Demikian juga untuk Yamaha NMax yang sudah sangat dikenal kualitasnya. Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung. Angka 48 adalah load index yang dipadu dengan tekanan ban sebesar 22 Psi. Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg. Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg. Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara. Rekomendasi tekanan angin ban NMAX itu tidak masuk akal? Review alat pengukur tekanan ban 9 ribuan, langsung rusak di awal pakai, trik biar awet. Mekanik bengkel malah rekomendasinya adalah 28 PSI, kayaknya untuk depan dan belakang. Stabil dan kencang itu sudah normal karena memang tekanan angin ditambah. Jadi justru untuk ban bawaan NMAX old, lebih nyaman kalau pakai tekanan angin dibesarkan. Penulis pernah mengalami ban depan kurang angin, dan rasanya termasuk ngeri juga. Ketika lewat permukaan jalan yang kiri dan kanan beda ketinggian, terasa bban ada goyangnya. Aneh Motor Ini Beda Tekanan Ban Depan Dan Belakang Sangat Ekstrem Bahkan beberapa motor, antara ban depan dan belakang tekanannya ada yang direkomendasi sama. Kalau berboncengan biasanya ban depannya tetap, tapi belakang ditambah jadi 35-36 psi", beber Andi Suwandi, Kepala Toko Planet Ban Depok, saat ditemui 11/10/18. Baca Juga Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris. Video Dua Kelompok Geng Motor Tawuran, Darah Berceceran di Aspal. Nah, ada satu motor yang ekstrem perbedaan antara ban depan an belakang. Baca Juga Solo Gempar, Driver Ojol Antar Pesanan, Tewas Tertabrak Motor Suzuki Bandit. Tepatnya di bagasi, disana ada anjuran tekanan angin ban NMAX. Anjuran ini harus diikuti karena bila salah tekanan angin akan berisiko ban mudah rusak. Dan tekanan ban juga tidak boleh terlalu rendah karena bisa berpengaruh langsung terhadap handling dan ban bisa cepat rusak. Ternyata Segini Tekanan Angin Ban Motor Matic yang Dianjurkan Mekanik - Mekanik bengkel ternyata punya anjuran tekanan angin ban motor matic yang cocok buat dipakai harian. Seperti Herlanudin selaku owner bengkel Erlan View punya anjuran tekanan angin ban buat motor matic. Menurut Erlan, dengan menjaga tekanan angin ban motor matic dalam kondisi ideal bisa membuat riding lebih nyaman. "Untuk motor matic dengan pelek berdiameter 14 inci, tekanan angin ban depan bisa pakai 30 Psi," buka Herlanudin, Owner bengkel Erlan View kepada GridOto pada Selasa 31/05/2022. Baca Juga Pilihan Ban Tubeless untuk Yamaha NMAX 155 Dengan Ukuran Berbeda, Harga Mulai Rp 200 Ribuan. "Kalau ban belakang bisa pakai tekanan 33 sampai 35 Psi tergantung kebutuhan dan kenyamanannya," ungkap Erlan, panggilan akrabnya. Aneh Motor Ini Beda Tekanan Ban Depan Dan Belakang Sangat Ekstrem MOTOR Di motor bebek atau sport tekanan angin ban antara yang depan dan belakang hampir sama. Bahkan beberapa motor, antara ban depan dan belakang tekanannya ada yang direkomendasi sama. Kalau berboncengan biasanya ban depannya tetap, tapi belakang ditambah jadi 35-36 psi", beber Andi Suwandi, Kepala Toko Planet Ban Depok, saat ditemui 11/10/18. Baca Juga Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris. Video Dua Kelompok Geng Motor Tawuran, Darah Berceceran di Aspal. Sedang untuk jenis motor sport, umumnya tekanan ban depan 30 psi dan ban belakang 34 psi. Nah, ada satu motor yang ekstrem perbedaan antara ban depan an belakang. Pasti pemilik Yamaha NMAX yang hafal. Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Buat Harian – MOLADIN Oleh karena ukurannya yang spesial yaitu 13 inci, pemilik Nmax tidak terlalu mudah dalam menemukan merek ban pengganti. Dengan harga murah, beberapa konsumen kerap mengeluhkan ada suara berisik ketika menggunakan ban Zeneos Milano di Nmax 155 VVA. Ban Nmax terbaik yang satu ini cukup menarik, lantaran memiliki tapak berbeda antara depan dan belakang. Pola ban depannya ada garis lurus di tengah, berguna membuang air saat motor melewati jalan basah. Kalau kamu ingin kenyamanan dan keselamatan berkendara ekstra, tentu pilihan ban Pirelli Evo sangat tepat untuk Nmax. Ban Yamaha Nmax terbaik yang terakhir adalah Corsa Platinum Cross S. Punya desain sangat unik dengan pola tapak dual purpose. Usai membeli ban Nmax terbaik versi aftermarket, kamu perlu melakukan perawatan yang tepat supaya tidak cepat aus dan rusak. Tekanan Angin Ban Motor NMAX yang Pas Agar Nyaman Saat Berkendara Tidak semua pengguna Yamaha NMAX tahu berapa sih sebenarnya tekanan angin ban yang direkomendasikan untuk matic besar. Nah, oleh karena itu akan kami bagikan informasi tekanan angin ban motor NMAX yang pas, aman dan bisa membuat kamu lebih nyaman saat mengendarainya. Namun, geliat pasar Indonesia sekarang semuanya berubah total, mayoritas beralih cenderung motor matic lebih diminati. Tentu dalam beberapa tahun ke depan, jenis motor matic dengan body bongsor seperti keduanya akan tetap menjadi produk buruan mengingat kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan yang simpel, elegan dan gagah. Jalan-jalan naik motor berdua bersama pasangan cukup menjadi salah satu cara untuk membuat hubungan lebih harmonis, asalkan motornya juga enak dikendarai. Sebenarnya masih banyak manfaat secara teknis terutama untuk performa dan pengalaman pengendara NMAX jika benar-benar memperhatikan tekanan angin pada ban motor. Tekanan Angin Ban Depan dan Belakang Motor Beda Karena Perannya Masing-masing - Umumnya tekanan angin ban depan dan belakang motor pasti berbeda. Menurut salah satu bengkel spesialis ban motor, perbedaan tekanan ban depan dan belakang ini beralasan. "Sebab perannya berbeda, ban belakang berfungsi sebagai transfer tenaga mesin sekaligus menahan beban pengendara dan penumpang atau barang tambahan," jawab Arie Soetrisno, staf bengkel Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Baca Juga Konsultasi OTOMOTIF Tekanan Angin Yang Ideal Saat Kondisi Hujan. Glen Timothy Mengecek tekanan angin ban penting sebelum trackday. Sedangkan fungsi utama ban depan hanya sebagai pengendali arah laju motor terutama ketika melakukan manuver. "Selain itu, perbedaan tekanan angin ban antara depan dan belakang disebabkan karena ukuran ban belakang bawaan motor yang umumnya lebih besar dari ban depan," lengkapnya. Karena perbedaan ukuran, otomatis ruang yang harus terisi angin pun lebih besar supaya hasilnya bisa seimbang dengan ban depan. Kemudian bagaimana buat motor yang pakai ukuran ban depan dan belakang identik, apakah tekanan anginnya jadi disamakan? "Peran ban depan dan belakang berbeda, sehingga tekanan anginnya tetap dibedakan antara depan dan belakang," jelas Arie. Berapa tekanan ban Nmax - tekanan ban yamaha nmax Harga Pertamax sudah 2 kali naik tahun ini. Kini Pertamax dijual Rp per liter. Siapkan Rp 100 ribu untuk mengisi penuh tangki. Rata-rata tangki motor matic 150-160 cc lebih dari 5 kena prank terkait kenaikan harga bahan bakar jenis Pertalite dan Pertamax pada 1 September 2022 lalu, pemerintah justru menaikkan harga jual keduanya pada hari Sabtu 3/9/2022 pada pukul harga bahan bakar tersebut tentu berimbas pada biaya operasional yang harus dikeluarkan ole. Harry Baca Lebih.
TokopediaGarage. Tutup Pentil BAN Mobil Motor Indikator Tekanan Angin Alert Valve Cap. Rp2.980. Cashback. Jakarta Barat Kastil Drakula. 4.8 Terjual 3 rb+. Ad. inflating pentil angin ban motor mobil plus gauge indicator/DOZIRO. Rp115.000. Baca Juga Harganya Mulai Terjangkau, Ini Kelebihan Ban Motor Dual Compund Kemudian untuk ban motor matic yang ukurannya lebih besar, Dede menyarankan untuk gunakan tekanan angin yang lebih tinggi. "Misalnya untuk ban motor Yamaha Aerox 155 dan Yamaha NMAX yang lebih besar, tekanan pada ban belakangnya 33 sampai 34 Psi," ujar Dede. "Sedangkan ban depannya bisa gunakan 30 Psi," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat. Nah, itu tadi patokan anjuran tekanan angin ban yang sesuai buat ban motor matic.
Salahsatu penyebab kecelakaan lalu lintas, adalah kurang telitinya pemilik kendaraan memperhatikan kondisi ban yang dipakai. Terutama ketika dipakai dalam kecepatan tinggi atau jarak jauh.Berhubung ban salah satu yang sangat vital, demi kenyamanan dan keselamatan seharusnya cek dulu tekanan anginnya setiap memulai perjalanan, apakah sudah sesuai anjuran.
Tekanan Angin Ban Nmax Standar. Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung. Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg. Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg. Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara. Rekomendasi tekanan angin ban NMAX itu tidak masuk akal? Review alat pengukur tekanan ban 9 ribuan, langsung rusak di awal pakai, trik biar awet. Mekanik bengkel malah rekomendasinya adalah 28 PSI, kayaknya untuk depan dan belakang. Jangan Asal Pompa, Ini Tekanan Ban yang Ideal untuk Motor Anda. Setelah motor diservis tekanan angin ban dibuat 28 justru terasa nggak enak. Stabil dan kencang itu sudah normal karena memang tekanan angin ditambah. Jadi justru untuk ban bawaan NMAX old, lebih nyaman kalau pakai tekanan angin dibesarkan. Penulis pernah mengalami ban depan kurang angin, dan rasanya termasuk ngeri juga. Ketika lewat permukaan jalan yang kiri dan kanan beda ketinggian, terasa bban ada goyangnya. Rasanya membahayakan untuk motor yang top speednya bisa lebih dari 110 kpj. Aneh Motor Ini Beda Tekanan Ban Depan Dan Belakang Sangat Ekstrem MOTOR Di motor bebek atau sport tekanan angin ban antara yang depan dan belakang hampir sama. Bahkan beberapa motor, antara ban depan dan belakang tekanannya ada yang direkomendasi sama. Kalau berboncengan biasanya ban depannya tetap, tapi belakang ditambah jadi 35-36 psi", beber Andi Suwandi, Kepala Toko Planet Ban Depok, saat ditemui 11/10/18. Baca Juga Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris. Video Dua Kelompok Geng Motor Tawuran, Darah Berceceran di Aspal. Nah, ada satu motor yang ekstrem perbedaan antara ban depan an belakang. Pasti pemilik Yamaha NMAX yang hafal. Pastikan Tekanan Angin Ban Normal Agar Motor Tidak Limbung – Tekanan angin pada ban sangat mempengaruhi kestabilan kendaraan baik motor maupun mobil. Hal itu sangat berisiko karena tekanan angin yang kurang akan membuat ban tidak menapak dengan sempurna. Defensive & Evasive Driving Instructor of IDDC Indonesia Defensive Driving Center, Adrianto Sugiarto Wiyono mengatakan pada saat ingin berkendara tekanan ban harus diperiksa karena ban menjadi satu-satunya bagian kendaraan yang bersentuhan dengan permukaan jalan. “Kita yang biasa menggunakan motor pasti sangat terasa bila tekanan ban tidak pas. Hal itu terjadi karena traksinya berkurang pada jalan dan ini sangat berbahaya, apalagi saat musim hujan dan pada saat jalan basah,” kata pria yang disapa Rian ini beberapa waktu lalu. Kalau tekanan angin kurang otomatis yang berfungsi jistru sidewall tire atau dinding ban sehingga kendaraan tidak stabil dan ban juga akan cepat rusak jika sering dipakai dalam kondisi itu,” terangnya. Untuk itu ia menyarankan setiap kali ingin melakukan perjalanan dengan kendaraan bermotor pastikan tekanan ban ada dalam kondisi yang disarankan pabrikan. Ia berharap semua pengguna kendaraan dapat memperhatikan tekanan ban karena ban yang berukuran dua telapak tangan anak kecil pada bagian tapaknya yang memberikan jaminan keselamatan perjalanan para pengguna kendaraan selain fungsi teknis komponen kendaraan lainnya. Ban Motor Nmax Isi Nitrogen Berapa Ukurannya Ban Motor Nmax Isi Nitrogen Berapa Ukurannya. Nmax ane jd kurang nyaman.. gara gara gembosin semua ganti nitrogen, apesnya takaran ban belakang sm depan ane gk cek, yg bagus brp ya gan? Biar nmax ane jd nyaman dan empuk lg pas dinaekin, stang juga jd enteng dan nyaman lg hehehe.. Didalam bagasi ada stiker info tekanan angin ban. Depan 22 Belakang 36 untuk ban ukuran standar. Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Buat Harian – MOLADIN Oleh karena ukurannya yang spesial yaitu 13 inci, pemilik Nmax tidak terlalu mudah dalam menemukan merek ban pengganti. Dengan harga murah, beberapa konsumen kerap mengeluhkan ada suara berisik ketika menggunakan ban Zeneos Milano di Nmax 155 VVA. Kalau kamu ingin kenyamanan dan keselamatan berkendara ekstra, tentu pilihan ban Pirelli Evo sangat tepat untuk Nmax. Ban Yamaha Nmax terbaik yang terakhir adalah Corsa Platinum Cross S. Punya desain sangat unik dengan pola tapak dual purpose. Usai membeli ban Nmax terbaik versi aftermarket, kamu perlu melakukan perawatan yang tepat supaya tidak cepat aus dan rusak. Tips Mengukur Tekanan Ban Motor Yamaha NMAX, Minimalisir Resiko Kecelakaan di Jalan - ., salam Tips Mengukur Tekanan Ban Motor Yamaha NMAX, Minimalisir Resiko Kecelakaan di Jalan. Minimalisir Resiko Kecelakaan di Jalan, Simak Tips Cara Cek Tekanan Angin pada Ban Motor. Madiun – Ban merupakan komponen yang sangat penting pada sepeda motor, untuk itu perlu dijaga kondisinya agar tetap mampu berfungsi dengan optimal. Mengingat pentingnya peran ban dalam kinerja sepeda motor, wajar jika kita wajib merawatnya dengan baik. Walaupun ban adalah salah satu komponen yang bisa habis dan harus diganti baru secara berkala, namun tetap butuh perawatan rutin selama pemakaian. Salah satu cara merawatnya dengan memastikan ukuran angin ban motor dalam kondisi tepat. Ukuran angin ban motor dengan Nitrogen tidak akan banyak berubah meski suhu sedang naik baik karena cuaca maupun penggunaan di atas aspal. Perhatikan Hal Berikut Sebelum Mengganti Ban Standar NMAX Di zaman yang serba keren dan lebih mementingkan penampilan ini, tidak heran jika ada banyak pemilik motor Nmax yang ingin mengganti ukuran ban dengan alasan supaya terlihat berbeda atau lebih keren. Sebelum membahas lebih dalam, alangkah baiknya jika kamu tahu maksud dari kode ban motor. Sedangkan ban belakang dengan tekanan angin 36 psi, mampu menahan bobot sampai pada 248 kg. Selain itu kamu juga harus memperhatikan apapun terkait ban standar NMAX yang dibutuhkan. Untuk itulah jika kamu belum paham dapat mencari informasi terlebih dahulu di internet. Hal ini akan menghindarkan kamu dari kesalahan akibat kecerobohan dalam memilih ban standar NMAX.
Pengurangantekanan anginnya bisa lebih besar lagi," katanya lagi. Oia, untuk besaran tekanan angin ban berbeda tergantung jenis motor. "Kalau motor matic dan bebek, tekanan ban depan itu 28 hingga 30 psi. Kalau belakang 33 hingga 34 psi," tambah Aldrin, salah satu owner Rumah Ban Motor di Fatmawati, Jakarta Selatan.
Tekanan Ban NMAX - Saat ini Yamaha NMAX 155 telah menjadi tren skuter matik skutik di Indonesia. NMAX menjadi salah satu skutik yang paling banyak diminati oleh para pecinta motor matik. Dengan model yang gambot khas skutik besar Eropa, NMAX menjadi salah satu skutik yang paling laris di Nmax Setiap produknya, Yamaha selalu menyertakan petunjuk dan ketentuan dalam menggunakan produk tersebut. Terutama untuk Yamaha NMAX 155 yang telah dikenal akan kualitasnya. Namun, banyak pemilik skutik yang menghiraukan ketentuan tersebut. Adapun ketentuan tentang tekanan ban NMAX, yakni sebagai juga Arti Singkatan PCX yang Belum Banyak Diketahui, Padahal Hanya Sepele Ukuran Tekanan Ban NMAX 155 NMAX 155 memiliki standar ukuran tekanan angin antara ban depan dan belakang yang perbedaannya cukup jauh. Untuk NMAX 155 sendiri tekanan ban depannya 22 Psi, sedangkan ban belakang tekanannya 36 psi. Selisih 14 Psi antara ban depan dan belakangnya. Perbedaan rendahnya ban depan ini karena sudut caster yang dibentuk untuk profil ban cukup rebah. Jadi, khusus ban depan memang dibuat dengan tekanan yang lebih rendah agar grip ban tetap optimal ketika melewati jalan yang menikung. Lain halnya dengan motor bebek atau motor matik kecil, standar tekanan bannya tidak seukuran NMAX. Di mana motor bebek atau motor matik dibuat dengan ukuran 28-30 Psi untuk ban depan dan 33-34 Psi untuk ban belakangnya. Juga sedikit berbeda dengan motor jenis sport yang tekanan ban depannya 30 Psi dan 34 Psi untuk ban belakang. Jadi, desain NMAX memang dibuat dengan range yang lebar. Tujuannya, untuk mendapatkan kenyamanan bagi pengendaranya saat dipakai dalam perjalanan juga Hal-Hal Sepele Ini menjadi Penyebab Oli Gardan Motor Matik Bocor, Berikut Solusi dari Bengkel SpesialisNmax white light Dimensi Ban NMAX Selain tekanan, dimensi ban NMAX juga telah ditentukan dengan kode 110/70-13 M/C 48P untuk ban depan, sedangkan untuk ban belakang 130/70-13 M/C 63P. Penjelasan kodenya dapat Anda simak dengan mengambil contoh pada ban depan, yakni sebagai berikut. Angka 110, merupakan lebar ban satuannya millimeter, yang artinya lebar ban 70, adalah tinggi atau ketebalan ban dalam satuan persen. Tinggi ban berarti 70% dikali 110, maka tingginya 77mm atau 7, 13, merupakan diameter velg dalam satuan inchi. Artinya, diameter velg sebesar 33,02cm Hurum M/C, merupakan singkatan dari MotorCycle. Namun, merk ban tertentu ada yang menggunakan huruf S/C, yang diartikan 48P, merupakan load index yang dihitung berdasarkan tekanan ban sebesar 22 psi. Dalam daftar tabel angka load index ban, 48P ini dirancang agar dapat menahan bobot 137kg. Adapun ban belakang load index 63P, dirancang mampu menahan bobot hingga juga Mengenal Fungsi ECU dan Fitur Juken pada Motor Injeksi, Wajib Tahu! Akibat Tekanan Ban NMAX yang Tidak Sesuai StandarBan kempis Banyak pemilik NMAX yang tidak tahu atau kurang sadar bahwa tekanan ban yang tidak sesuai standar dapat mengakibatkan performa motor tidak optimal, bahkan bisa menyebabkan kecelakaan. Apalagi demi keamanan dan keselamatan dalam mengendarai, ada baiknya dicek dulu apakah tekanan ban NMAX Anda sudah sesuai standar atau belum. Sebab bila tidak, Anda akan memperoleh efek negatif dari tekanan ban yang tidak sesuai standar juga Inilah Bedanya PCX ABS dan CBS yang Perlu Diketahui Adapun akibat dari tekanan ban NMAX yang tidak sesuai standar, yaitu sebagai berikut. 1. Tekanan Ban NMAX Rendah atau Kurang Udara Tapak ban di permukaan jalan yang semakin lebar membuat gesekan dengan permukaan pun semakin lebar. Akibatnya, membutuhkan tenaga mesin yang lebih besar sehingga bahan bakar minyak atau bbm menjadi merusak komponen ban seperti benang, kawar, atau karet. Sehingga, dapat memperpendek umur terhadap stang kemudi menjadi berat. 2. Tekanan Ban NMAX tinggi atau Kelebihan Udara Tapak ban pada permukaan jalan yang mengecil akan berakibat menjadi kurang stabil di kecepatan tinggi, dan bisa juga menyebabkan bagian tengah ban akan banyak bergesekan dengan permukaan jalan. Sehingga, bagian tersebut yang menjadi lebih cepat aus dulu. Alhasil, dapat memperpendek usia dan saling berhimpitannya udara di dalam ban akan membuat ban tidak dapat menyerap getaran. Akibatnya, bantingan menjadi kaku dan keras. Sebetulnya, ukuran standar tekanan ban NMAX dapat Anda lihat di bawah jok, tepatnya di dalam bagasi. Akan tetapi, apabila membawa atau membonceng penumpang di belakang, sebaiknya tekanan ban ditambah dari ukuran standar. Misalnya, ban belakang dapat menggunakan 36 Psi, sedangkan depan 33 Psi. Itu tadi penjelasan mengenai tekanan ban NMAX. Bagi pemilik Yamaha NMAX sangat penting untuk selalu memperhatikan kondisi ban dan tekanannya. Jika dirasa ban sudah waktunya ganti, sebaiknya segera ganti jenis ban yang sesuai standarnya artikel ini dapat bermanfaat bagi pembaca yang sedang mencari informasi tentang tekanan ban NMAX ini. Sekian dan terimakasih… Baca juga 5 Jenis Aki Motor dan Tips Jitu Memilih Aki Motor Faktorpenyebab motor menjadi boros bensin yang terakhir adalah beban yang dibawa oleh kendaraan itu sendiri. Sebenarnya ini tidak jauh berbeda dengan persoalan ban yang kurang angin. Namun pada poin ini ditekankan supaya pengguna motor dapat mengukur kapasitas beban yang mampu diangkut oleh motor supaya kinerjanya tetap optimal.
Tekanan ban motor yang perlu diperhatikan agar kenyamanan dan keamanan berkendara terjaga. Pahami ukuran tekanan angin yang ideal! Ban adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor. Tanpanya, kendaraan yang kamu tunggangi tidak akan bisa melaju. Maka dari itu, kondisi ban harus selalu diperhatikan terutama ketika hendak berpergian jarak jauh. Kondisi ban motor yang prima sangat memengaruhi performa, kenyamanan dan keamanan. Tekanan angin ban yang terlalu tinggi akan membuat permukaan yang di bagian tengah cepat aus dan tidak merata, serta rawan bocor pada siang hari. Sedangkan ban yang kempes atau tekanan angin rendah akan membuat motor mengeluarkan tenaga ekstra. Sehingga berdampak pada pembakaran motor, bensin pun boros. Baca Juga Ukuran Ban Motor Ini Cara Mudah Membaca Arti Kodenya Ukuran Tekanan Angin Ban Motor yang Ideal Untuk memahami berapa ukuran tekanan angin ban motor yang ideal dan menyadari betapa pentingnya hal ini sangat berkendara, simak beberapa tips berikut ini 1. Periksa Tekanan Angin Ban Motor secara Berkala Periksa tekanan angin ban motor secara berkala setidaknya 2 kali dalam seminggu di pagi hari. Terlebih, jika kamu sering melewati jalan terjal berbatu dan sering melakukan perjalanan jauh. 2. Cara Menggunakan Alat Ukur Untuk penghitungan yang lebih akurat, sebaiknya pilih alat pemeriksa tekanan angin ban motor yang baik. Sebab jangan sampai kesalahan indikator membuat pengendara keliru dalam melakukan penanganan. Sangat mudah untuk mengukur tekanan angin ban. Kamu cukup menggunakan alat ukur tire pressure. Pertama-tama buka dahulu pentil dan tekan pentil ban motor menggunakan ujung katup tekanan ban. Setelah itu, jarum penunjuk pada alat secara otomatis akan menunjukkan tekanan angin pada ban motor. 3. Tekanan yang Direkomendasikan Ada dua jenis ban yang terpasang di motor, yakni ban depan dan belakang yang keduanya memiliki ukuran tekanan angin yang berbeda. Umumnya, ukuran tekanan angin ban belakang lebih besar karena sebagai penggerak dan bagian bertumpu. Sementara itu, ban depan berfungsi sebagai kendali sehingga tidak perlu ukuran ban dan tekanan angin yang besar agar lebih mudah dikendalikan. Baca Juga Motor Matic Terbaik Pilihan Andal di 110cc hingga 250cc Tekanan angin ban yang direkomendasikan untuk motor bagian depan berkisar 28-30 pound-force per square inch psi. Sedangkan untuk tekanan angin ban bagian belakang, ketika berkendara sendirian maka tekanan angin ban berkisar 31 psi. Namun, jika berboncengan maka lebih disarankan untuk menambah tekanan angin menjadi 33 psi. Hal ini bertujuan agar permukaan ban tidak terlalu menempel pada permukaan aspal yang dapat menyebabkan tarikan semakin berat. Di sisi lain, tekanan angin ban motor bebek berbeda lantaran beratnya sedikit lebih besar dibandingkan dengan matic. Tekanan angin yang direkomendasikan untuk ban depan adalah 29-30 psi, sedangkan untuk ban belakang berkisar 31-33 psi. Untuk lebih lengkapnya, kamu bisa lihat di buku pedoman dan juga di sticker informasi yang biasanya ada ditempel di dekat setir pengemudi. 4. Periksa Ban Saat Keadaan Dingin Mengapa dilakukan saat ban dalam keadaan dingin atau sebelum digunakan? Karena tekanan angin ban motor akan meningkat dalam keadaan panas. Sehingga ban tidak bisa membaca tekanan angin dengan benar saat masih panas. 5. Perhatikan Kondisi Khusus Namun, ada beberapa kondisi khusus yang menganjurkan untuk memberi tekanan tidak sesuai dengan yang seharusnya. Kondisi tersebut seperti saat melintasi medan off road, tekanan yang dianjurkan adalah tekanan angin yang rendah karena ban akan menempel dengan permukaan tanah. Baca Juga Motor Klasik Terbaik Tunggangan Retro di Masa Modern Itu dia, Toppers, penjelasan mengenai tekanan angin ban motor yang sangat penting untuk kenyamanan dan keselamatan berkendara. Meski terlihat sepele, jangan abai untuk periksa kondisi ban motor secara berkala. Jangan lupa cek Tokopedia untuk segala kebutuhan perawatan kendaraan dengan penawaran harga terbaik! Temukan berbagai produk dan perlengkapan otomotif terlengkap dengan harga termurah di sini! Penulis Amir Faruqi Aziz
Para brothers pasti tau atau pernah isi ban motor dengan nitrogen, ternyata ini dia 4 kelebihan nitrogen untuk ban motor.. Pada setiap kendaraan ban memiliki fungsi yang bisa dibilang penting.. Sebuah ban butuh tekanan didalamnya untuk menahan beban kendaraan, biasanya ban di isi dengan angin.. Saat ini terdapat pilihan lain untuk mengisi ban salah satunya dengan mengisi
Ilustrasi isi angin ban motor - Bikers masih banyak yang belum tahu tentang tekanan angin yang pas untuk ban di motor. Bicara soal tekanan angin buat motor memang jangan hanya pakai feeling saja. Masing-masing pabrikan motor dan ban sudah memberikan batas tekanan angin buat ban. Nah, biasanya tekanan angin ban yang digunakan di Indonesia adalah satuan Pounds per Square Inch atau PSI. Baca Juga Oprek Dua Area Ini, Honda ADV150 Jadi Lebih Responsif Saat Turing Supaya mudah, kita bagi tekanan angin ban untuk motor matic, bebek dan sport ya! "Untuk motor matic dan bebek yang berdimensi kecil, artinya diamete bannya dari 12 hingga 17 inci itu tekanan angin ban depan 28 Psi," buka Andreas Aldrin dari Rumah Ban Motor kepada "Sedangkan untuk ban belakang bervariasi, tapi rata-rata 30 Psi saja sudah cukup," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat. Nah, tekanan ban akan berbeda di motor sport atau matic bongsor yang biasanya punya ban yang lebih besar dan lebih lebar dari motor bebek atau motor matic biasa. Baca Juga Segini Biaya Bikin Porting Model Bola Golf di Kawahara Racing
PenasaranBerapa Kali Armada Mobil Listrik Taksi Dicas Dalam Sehari? Tekanan Ban Mobil Anjuran Angin Ban Mobil Isi Angin Ban Mobil Ban Mobil Mobil Bekas Harga Mobil Bekas Nissan X Trail Motor Bekas Nmax 155 Toyota Hiace Bekas . Close Ads X. GridNetwork. Beauty Date
Tekanan Ban Nmax Biar Empuk. Ada cara biar bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Makanya, ayo bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Sekalian di depot nitrogen, angin ban juga diganti. Minta diisi nitrogen supaya bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. “Depan-belakang hanya Rp 10 ribu. . Pakai Nitrogen Isi Tekanan Ban Yamaha NMAX 155 Sesuai Tekanan isi angin ban Yamaha NMAX 155 yang tepat tentu akan membuat kondisi ban stabil dan menjadi lebih awet. Isi Tekanan Angin Ban Yamaha NMAX 155 dengan NitrogenDOTGO .ID . Mengganti isi tekanan ban Yamaha NMAX yang baru keluar dari delaer juga 'wajib' hukumnya karena Yamaha sendiri konon selalu mengisi ban NMAX dengan tekanan angin yang maksimal sangat penuh. Banyak pengendara yang mengaku, sepedah motor dengan tekanan ban isi nitrogen lebih nyaman dikendarai dan mudah berakselarasi. Yamaha NMAX Ukuran Tekanan Ban Roda Depan 100/70 - R13 22 psi - Nitrogen Roda Belakang 130/70 - R13 36 psi - Nitrogen Ban NMAX Pakai Nitrogen . Baru Tahu, Duit Rp 10 Ribu Bisa Bikin Ban Motor Baru Jadi Empuk MOTOR motor sekarang menggunakan ban tubeles sejak keluar dari pabrik. Tujuannya agar ban tubeles baru bisa ngepas atau ngeplak dengan peleknya. Ada cara biar bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Seperti Em-Plus alami ketika menggunakan Yamaha NMAX yang baru keluar dari dealer. Makanya, ayo bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. . Kenapa Nggak Boleh Asal Ganti Ukuran Ban Motor Bro? Simak – Ada pertanyaan, kenapa nggak boleh asal ganti ukuran ban motor bro? Nggak sedikit pemilik motor yang pengen ganti ukuran ban biar tampilannya terlihat beda. Nggak salah, tapi jangan asal ganti ban motor, apalagi ban cacing. “Tak berbeda dengan ban mobil, di motor pun perlu melakukan penyesuaian tekanan angin ban terhadap perubahan load index. Nah kalo mau ganti ban ukuran 150/70-13 M/C 64S atau naik 2 step dari ukuran ban standar, maka tekanan angin ban jadi 31,76 psi untuk dapat kemampuan ban seberat 248 kg. . Bikin Empuk Ban Motor Baru Cukup Rp 10 Ribu Ada cara biar bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Makanya, ayo bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Sekalian di depot nitrogen, angin ban juga diganti. Minta diisi nitrogen supaya bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. “Depan-belakang hanya Rp 10 ribu. . Ukuran Angin Ban NMax Dan Jenisnya Apa Sudah Benar Ukuran angin ban NMax dan jenisnya apa sudah benar. Berikut ini adalah ketentuan tentang kaki NMax ini Ukuran angin ban NMaxUntuk ukuran atau tekanan angin yang standar di dalam ban motor skutic jenis maxi ini adalah 22 Psi untuk ban depan sedangkan dengan ukuran 36 Psi untuk ban belakang. BACA JUGA Shock NMax 2018 Keras, Ini Penyebab Dan SolusinyaDimensi ban NMaxUkuran ban untuk NMax telah ditentukan 110/70-13 M/C 48P untuk ban depan dan 130/70-13 M/C 63P untuk ban belakang. Akibat Ukuran Angin NMax Dan Jenis Tidak StandarApabila ukuran angin NMax tidak sesuai standar maka Apabila tekanan angin kurang dari standar maka permukaan ban yang menapak pada jalan tidak hanya bagian bawah ban saja, melainkan dinding ban / sidewall tire juga akan menapak. Anjuran Terbaik Untuk Ukuran Angin Ban NMaxPakai selalu ban NMax yang berjenis tubelessIsi angin atau udara dalam ban dengan jenis nitrogenGunakan spare-part yang orisinil dari Yamaha. . Rekomendasi tekanan angin ban NMAX itu tidak masuk akal Sedang untuk jenis motor sport, umumnya tekanan ban depan 30 psi dan ban belakang 34 psi. Setelah motor diservis tekanan angin ban dibuat 28 justru terasa nggak enak. Ban motor NMAX ini rasanya spesial. Jadi justru untuk ban bawaan NMAX old, lebih nyaman kalau pakai tekanan angin dibesarkan. btw,Kalau dari website IRC, tekanan angin maksimal ban depan SS570F adalah 32 PSI, maksimal untuk ban belakang SS560R adalah 40 PSI . Ban Motor Nmax Isi Nitrogen Berapa Ukurannya Ban Motor Nmax Isi Nitrogen Berapa UkurannyaMakasih gan mas admin..Mau tanya gan..Nmax ane jd kurang nyaman.. gara gara gembosin semua ganti nitrogen, apesnya takaran ban belakang sm depan ane gk cek, yg bagus brp ya gan? Biar nmax ane jd nyaman dan empuk lg pas dinaekin, stang juga jd enteng dan nyaman lg hehehe..Kondisi pengisian skrg ganAne isiBan depan nitrogen 29 psiBan belakang nitrogen 35 psimasih belum nyaman kyk sblumnya..Minta solusi share settinganya ya gan..😔🙂👍Didalam bagasi ada stiker info tekanan angin ban. Depan 22 Belakang 36 untuk ban ukuran standar. – Adrian AlfonsoSilahkan join grup Yamaha Nmax . Mau Ban Motor Baru Jadi Lebih Empuk dan Nyaman? Cuma Modal BACA JUGA Tips Merawat Turbo Di Mesin Diesel Modern, Oli Adalah KoentjiAda cara biar bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Setelah dicek, tekanan ban depan NMAX milik rekan tersebut yaitu 24 psi. Sekalian di depot nitrogen, angin ban juga diganti. Minta diisi nitrogen supaya bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. Ini Dia Penjelasannya“Depan-belakang hanya Rp 10 ribu. . Modal Rp Bikin Ban Jadi Empuk nan Nyaman Meski begitu, kadang ban jenis ini terasa lebih keras dibanding dengan ban dengan ban dalam. Itu karena tekanan ban tubeless memang dibuat tinggi agar bisa menempel dengan rapat pada pelek. Nah, jika merasa kurang nyaman dengan kekerasan ban tubeless, ada caranya biar ban motor lebih empuk, modalnya cuma Rp Hal itu dibuktikan dengan Yamaha NMAX milik rekan redaksi, pertama tekanan ban harus dicek dulu dengan alat pengukur tekanan atau pressure gauge. Salah satu gerai nitrogen foto green nitrogenLalu, melongok ke panduan soal tekanan ban NMAX pada stiker, yang seharusnya ban depan 22 psi dan belakang 36 psi. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.

NMAXpakai NGK berkode CPR8EA-9, pastikan kerenggangannya terjaga di 0,8-0,9 mm. Jangan lupa untuk menggantinya secara berkala setiap kelipatan 8.000 km," lanjut pria berperawakan sedang ini. Untuk filter udara dengan element berlapis oli tak perlu dibersihkan apalagi sampai disemprot angin kompresor, kandungan oli pada filter yang berfungsi

Seperti penulis jelaskan sebelumnya Review alat pengukur tekanan ban 9 ribuan, langsung rusak di awal pakai, trik biar awet Penulis sempat mengisi ban terlalu keras, diisi 45 untuk bagian depan. Yang belakang disebut pas. Kalau dari rekomendasi yang ditempel di bagasi motor, NMAX old itu perlu pakai tekanan angin 22 PSI untuk ban depan, 36 PSI untuk ban belakang, nggak perduli itu untuk boncengan atau sendirian Yang menarik, angka ini beda dari yang direkomendasikan mekanik bengkel atau dari yang umum dipakai. Mekanik bengkel malah rekomendasinya adalah 28 PSI, kayaknya untuk depan dan belakang. Sementara itu yang lain ada yang menyarankan berikut ini Jangan Asal Pompa, Ini Tekanan Ban yang Ideal untuk Motor Anda “Motor matic dan bebek itu idealnya, depan 28-30 psi dan belakang 33-34 psi. Kalau berboncengan biasanya ban depannya tetap, tapi belakang ditambah jadi 35-36 psi”, beber Andi Suwandi, Kepala Toko Planet Ban Depok, saat ditemui 11/10. Sedang untuk jenis motor sport, umumnya tekanan ban depan 30 psi dan ban belakang 34 psi. Terus rasanya bagaimana? Setelah motor diservis tekanan angin ban dibuat 28 justru terasa nggak enak. Ban belakang terasa terlalu empuk. Nggak stabil untuk kondisi jalan yang termasuk nggak ideal. Banyak tambalan jalan yang biasa penulis terjang seenaknya, jalan beton yang bikin rider lain nggak berani kencang, jalan beton yang memaksa mobil jalan kurang dari 30 km/jam, dst. Dipakai kencang tentu juga lebih mengerikan. Belok jadi ada yang nggandoli. Akselerasi pun jadi berkurang. Ini penulis verifikasi dengan 0-100. AKhirnya penulis pun memutuskan untuk menambah angin. Biar bisa pas, penulis isi angin di pom bensin BP yang bisa isi ban sendiri sambil eksperimen. Depan penulis isi 32, belakang penulis isi 36. Hasilnya bagaiana? Ternyata motor jadi lebih nyaman, lebih stabil dan lebih kencang! Stabil dan kencang itu sudah normal karena memang tekanan angin ditambah. Kok bisa lebih nyaman? Entah ya. Ban motor NMAX ini rasanya spesial. Kalau angin kurang, penulis justru merasa tidak nyaman. Dan tentu yang penulis maksud nyaman di sini adalah ketika dikendarai di jalan besar. Efek dari ban tebal NMAX itu seperti stoppernya engine mounting. Kalau nggak diganjal, maka hentakan kecil kecil nggak berasa, tapi yang gede langsung nonjoknya minta ampun. Begitu diganjal, maka hentakan kecil kecil pun terasa, tapi hentakan yang gede nggak bikin KO. Ban disetel empuk pun begitu. Hentakan kecil kecil tidak terasa, tapi hentakan besar jadi makin terasa. Nyaman kalau dipakai jalan kurang dari 25 km/jam. Nggak nyaman kalau lebih dari itu. Jadi justru untuk ban bawaan NMAX old, lebih nyaman kalau pakai tekanan angin dibesarkan. Penulis anggap tekanan ban depan 22 itu terlalu empuk. Penulis nggak berani mengendarai dengan tekanan ban seperti itu. Penulis pernah mengalami ban depan kurang angin, dan rasanya termasuk ngeri juga. Ketika lewat permukaan jalan yang kiri dan kanan beda ketinggian, terasa bban ada goyangnya. Kurang cocok untuk penulis. Entah mengapa Yamaha memberi rekomendasi kerasnya ban depan seperti itu. Rasanya membahayakan untuk motor yang top speednya bisa lebih dari 110 kpj. btw, Kalau dari website IRC, tekanan angin maksimal ban depan SS570F adalah 32 PSI, maksimal untuk ban belakang SS560R adalah 40 PSI
Tekananangin ban yang direkomendasikan untuk roda depan yakni 29 - 30 psi, sedangkan untuk roda belakang lebih disarankan untuk mengatur pada tekanan 31 - 33 psi, dengan ketentuan yang sama seperti motor matic tadi. Dan tekanan angin ban untuk motor sport lebih besar lagi, dimana ini menyesuaikan dengan ukurannya. 28 Feb 2020
Tekanan angin ban di Yamaha NMAX beda jika dipakai sendiri dan berboncengan - Umumnya tekanan angin ban depan dan belakang motor pasti berbeda. Serta tekanan idealnya sudah tertera di stiker indikator yang menempel di motor dari pabrikan. Menurut salah satu bengkel spesialis ban motor, perbedaan tekanan ban depan dan belakang ini beralasan. "Sebab perannya berbeda, ban belakang berfungsi sebagai transfer tenaga mesin sekaligus menahan beban pengendara dan penumpang atau barang tambahan," jawab Arie Soetrisno, staf bengkel Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Baca Juga Konsultasi OTOMOTIF Tekanan Angin Yang Ideal Saat Kondisi Hujan Glen Timothy Mengecek tekanan angin ban penting sebelum trackday Sedangkan fungsi utama ban depan hanya sebagai pengendali arah laju motor terutama ketika melakukan manuver. "Selain itu, perbedaan tekanan angin ban antara depan dan belakang disebabkan karena ukuran ban belakang bawaan motor yang umumnya lebih besar dari ban depan," lengkapnya. Karena perbedaan ukuran, otomatis ruang yang harus terisi angin pun lebih besar supaya hasilnya bisa seimbang dengan ban depan. Kemudian bagaimana buat motor yang pakai ukuran ban depan dan belakang identik, apakah tekanan anginnya jadi disamakan? "Peran ban depan dan belakang berbeda, sehingga tekanan anginnya tetap dibedakan antara depan dan belakang," jelas Arie. Ilustrasi ban depan di motor
Daftarukuran standar ban depan dan ban belakang sepeda motor Honda tahun 2021; Tips bawa barang di sepeda motor biar aman gans Tips Cara Cek Tekanan Angin pada Ban Sepeda Motor; Harga sepeda motor All New Honda Scoopy tahun 2020 di Kota Surabaya; Kondisi warna busi pada sepeda motor Honda dan artinya, Monggo disimak gans
Ukuran angin ban NMax dan jenisnya apa sudah benar. Pertanyaan itu sering kita dengar ketika kita punya masalah dengan kaki motor NMax itu. Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Lalu, berapa ukuran angin yang tepat, pakai jenis ban apa yang dianjurkan dan apa dampaknya bila tidak sesuai dengan hal itu. Baca artikel berikut sampai tuntas untuk mendapatkan jawabannya. Ketentuan ban NMax Yang Tidak Boleh Dilanggar Setiap produk berkualitas selalu disertai dengan petunjuk dan ketentuan pemakaian untuk produk itu. Demikian juga untuk Yamaha NMax yang sudah sangat dikenal kualitasnya. Namun tidak sedikit yang menyepelekan ketentuan itu. Berikut ini adalah ketentuan tentang kaki NMax ini Ukuran angin ban NMax Untuk ukuran atau tekanan angin yang standar di dalam ban motor skutic jenis maxi ini adalah 22 Psi untuk ban depan sedangkan dengan ukuran 36 Psi untuk ban belakang. Memang perbedaannya cukup besar antara ban depan dan ban belakang, yaitu sebesar 14 Psi. Rendahnya tekanan ban depan ini karena sudut caster yang terbentuk pada profil ban cukup rebah. Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung. Coba bandingkan dengan motor matic dan motor bebek lainnya yang hanya 28-30 Psi untuk ban depan, dan 33-34 Psi untuk ban belakang. Sedikit berbeda dengan motor jenis sport yang bertekanan 30 Psi untuk ban depan dan 34 Psi untuk ban belakang. Jadi N-Max memang didesain dengan ­range lebar dengan tujuan kenyamanan bagi pengendaranya ketika dipakai untuk perjalanan jauh. BACA JUGA Shock NMax 2018 Keras, Ini Penyebab Dan Solusinya Dimensi ban NMax Ukuran ban untuk NMax telah ditentukan 110/70-13 M/C 48P untuk ban depan dan 130/70-13 M/C 63P untuk ban belakang. Penjelasannya sebagai dengan mengambil contoh untuk ban depan Angka 110 adalah lebar ban dengan satuan milimeter. Artinya lebar ban 11 cm. Angka 70 adalah ketebalan atau tinggi ban dalam satuan persen. Artinya tinggi ban 70% kali 110, yaitu sebesar 77 mm atau 7,7 cm. Angka 13 adalah diameter velg yang dipakai dalam satuan inch. Artinya diameter velg 33,02 cm. Huruf M/C adalah kependekan dari MotorCycle. Pada merk ban tertentu memakai huruf S/C, yang artinya Scooter. Angka 48 adalah load index yang dipadu dengan tekanan ban sebesar 22 Psi. Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg. Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg. Akibat Ukuran Angin NMax Dan Jenis Tidak Standar Apabila ukuran angin NMax tidak sesuai standar maka Apabila tekanan angin kurang dari standar maka permukaan ban yang menapak pada jalan tidak hanya bagian bawah ban saja, melainkan dinding ban / sidewall tire juga akan menapak. Secara struktur material ban, dinding ban tidak dirancang untuk menahan beban langsung. Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Sedangkan telapak ban dirancang untuk menapak rata. Hal ini juga akan mengakibatkan ketidak stabilan motor ketika dikendarai. Anjuran Terbaik Untuk Ukuran Angin Ban NMax Pakai selalu ban NMax yang berjenis tubeless Isi angin atau udara dalam ban dengan jenis nitrogen Gunakan spare-part yang orisinil dari Yamaha. Bila Anda akan menggantinya Anda bisa lihat di sini sebagai acuan keaslian produk dari Yamaha. Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara. Lebih baik kita mengutamakan kaki kendaraan yang harus sesuai standar daripada mengorbankan dengan memodifikasi yang tidak sesuai standar hanya untuk sebuah penampilan saja. JANGAN LEWATKAN BACA Cepat Mati Mesin karena Busi Motor Hitam? Apa Penyebabnya? P5BVZp.
  • d922giald2.pages.dev/968
  • d922giald2.pages.dev/668
  • d922giald2.pages.dev/740
  • d922giald2.pages.dev/718
  • d922giald2.pages.dev/363
  • d922giald2.pages.dev/755
  • d922giald2.pages.dev/506
  • d922giald2.pages.dev/374

    • berapa tekanan angin ban motor nmax